Porsche 928 – výbava, konstrukce, technické údaje

Porsche 928, sportovní osobní vůz, který debutoval v roce 1977, je symbolem inovace a luxusu v automobilovém světě. Tento model, známý svým avantgardním designem a technologickou dokonalostí, zůstává mezi automobilovými nadšenci ikonou. V tomto článku se blíže podíváme na historii modelu, jeho výbavu, design a také na podrobné technické údaje.

Historie modelu Porsche 928

Model Porsche 928 byl světu představen v roce 1977 na autosalonu v Ženevě. Jednalo se o avantgardní a inovativní sportovní vůz třídy GT, který měl původně nahradit legendární model 911, ale svou identitu získal jako výkonné a luxusní kupé. Práce na projektu začaly již v roce 1971 s cílem vytvořit tři odlišné modelové řady, včetně exkluzivního osmiválcového GT, kterým byl model 928. Inženýři Porsche plánovali vytvořit řadu, v níž měl být ústředním bodem lehký vůz se čtyřválcovým motorem – 924- a výše měly stát dravé modely 911 a 928. Vůz 928 byl navržen tak, aby se stal středobodem nabídky.

Porsche 928 – výroba a úspěchy Výroba modelu trvala 18 let, od roku 1977 do roku 1995, a vůz získal v roce 1978 titul Evropské auto roku. Byl to první sportovní vůz, který tento prestižní titul získal. V roce 2023 model oslavil 45. výročí výroby, což podtrhuje jeho význam v automobilové historii.

Porsche928 – revoluce v nabídce značky Porsche Model 928 představoval skutečnou revoluci v nabídce značky Porsche. S motorem umístěným vpředu a převodovkou u zadní nápravy zaručoval ideální jízdní vlastnosti, a to především díky tomu, že se v něm

ideální rozložení hmotnosti. Dravý osmiválec pod kapotou, pozoruhodný design a skvělé jízdní vlastnosti si okamžitě získaly srdce novinářů. V roce 1980 se objevila verze 928S, která znamenala zvýšení zdvihového objemu ze 4,5 na 4,7 litru a zvýšení výkonu zpočátku z 240 na 300 koní.

Porsche 928 – vliv na další modely Model 928 měl být vlajkovou lodí nové rodiny Porsche, která zahrnovala čtyřválcový model (924/944), šestiválcový model a osmiválcový model (928) s kapalinou chlazenými a vpředu uloženými agregáty. Vzhledem k popularitě slavného modelu 911 však bylo rozhodnuto od šestiválcové varianty upustit. Při konstrukci modelu 944 byla použita polovina pětilitrové jednotky z modelu 928.

Porsche 928 – Technické údaje a motory

Porsche 928 nabízelo různé varianty motorů V8 o objemu od 4,5 do 5,4 litru. K dispozici byly různé varianty převodovek, včetně pětistupňové manuální a tří- a čtyřstupňové automatické. Vůz měl pohon zadních kol a dodával se s 86litrovou palivovou nádrží. Délka vozu byla 4448 mm, šířka 1836 mm a výška 1313 mm, pohotovostní hmotnost se pohybovala od 1450 do 1640 kg.

Vybavení a konstrukce

Porsche 928 bylo skutečným technologickým mistrovským dílem s kulatými, vystouplými světlomety a silně zaoblenou zadní částí. Karoserie byla vyrobena z pozinkované oceli a hliníku a její moderní silueta s kapotou připomínající žraločí čumák z ní dělala rychlý a pohodlný „cruiser“. Model 928 měl být vlajkovou lodí nové rodiny vozů Porsche s různými variantami kapalinou chlazených a vpředu uložených motorů.

Varianty výbavy a výkony

Porsche 928 nabízelo různé varianty výbavy, které vyhovovaly různým potřebám a vkusu zákazníků. Navzdory vyspělým technickým vlastnostem model nezávodil a soustředil se spíše na komfort a jízdní luxus. V roce 1978 získal titul „Evropské auto roku“ a v roce 2023 oslavil 45 let od zahájení výroby.

Dostupné verze modelu Porsche 928

Porsche 928 se vyrábělo 18 let a nabízelo různé varianty a jedinečné vlastnosti. Každá verze byla jedinečná a odrážela ducha inovací a dokonalosti, který charakterizoval značku Porsche. Porsche 928 vždy ohromovalo svým stylem a výkonem, od sportovní verze segmentu C až po luxusní GT.