Nový Hyundai i20 N Rally1 2022

Korejský tým představil zcela nový Hyundai i20 N Rally1 2022 Edition pro novou sezónu mistrovství světa v rallye. Vzhledem k tomu, že soutěž letos oficiálně vstupuje do hybridní éry, dochází k zásadní změně technických předpisů.
Hyundai se stal prvním týmem, který představil svůj soutěžní vůz pro novou sezónu mistrovství světa v rallye. Vůz se jmenuje i20 N Rally1 2022 Edition a jak název napovídá, byl postaven podle nových technických předpisů, které vyžadují zavedení hybridních motorů.

Nová nejvyšší třída WRC se nazývá Rally1 a vůz, který Hyundai představil, je po technické stránce zcela odlišný od předchozích ročníků. Jak vyžadují nové technické předpisy, bude nový soutěžní vůz Hyundai používat 1,6litrový turbodiesel, který bude spojen s elektromotorem o výkonu 100 kilowattů. Motor s výkonem 380 koní je jediným komponentem převzatým z předchozí specifikace I20 WRC Coupe.

Hybridní systém bude schopen na několik sekund poskytnout přídavný výkon 134 koní. Maximální výkon motoru se tak pohybuje kolem 500 koní. Vůz bude mít také systém rekuperace brzdné energie.

Podle nového předpisu bude tepelný motor pracovat pouze ve speciálním testovacím režimu a připojovací úseky bude pokrývat pouze elektromotor.

Nový závodní vůz má pětistupňovou sekvenční převodovku. Aktualizované předpisy již neumožňují použití centrálního diferenciálu a zavěšení kol bylo v souladu s technickým předpisem přepracováno a zjednodušeno. Hyundai i20 N Rally1 2022 Edition váží o 70 kilogramů více než vůz z předchozí sezony. Ve skutečnosti budou všechny vozy třídy Rally1 těžší než ty, které startovaly ve WRC v předchozích letech.

V týmu jezdců Hyundai budou Belgičan Thierry Neuville a Estonec Ott Tanak, mistr světa WRC Z 2019. Hyundai připraví také třetí vůz, o který se v průběhu roku podělí Španěl Dani Sordo a Švéd Oliver Solberg. Rallye Monte Carlo je prvním podnikem mistrovství světa v rallye a uskuteční se od 20. do 23. ledna.

Podobné příspěvky