Nový Citroën C4 Cactus řady X
Citroën ve snaze o další zvýšení prodeje opět sází na svou známou strategii vývoje speciálních sérií svých produktů, v tomto případě C4 Cactus, B-SUV, která dříve zahrnovala i limitované edice jako Origins k výročí značky, C-Series nebo Rip Curl. V tomto případě byla představena řada X-Series se specifickými designovými detaily a poněkud sportovnějším vzhledem.
Vychází z verze Feel a vyznačuje se rovněž dobrou úrovní komfortu a bezpečnosti a známým motorem 1.6 naftero s dojezdem 115 km.
Co je nového?
Po uvedení na trh v Brazílii a podle očekávání Citroën představil speciální edici řady X, která je od tohoto měsíce k dispozici u autorizovaných prodejců. Je inspirována evropskou edicí Origins Collectors a má jedinečnou barvu exteriéru Artense Grey – rovněž grafitově šedou – s kontrastní černou střechou spolu s 16palcovými koly z lehkých slitin a kryty zrcátek ve stejném odstínu. Jako odlišující prvek bude rám mlhových světel a jeden z Airbumpů lakován hnědou barvou, stejně jako emblém “ X “ umístěný na předních dveřích.
Uvnitř dveří se o personalizaci postará exkluzivní čalounění a obložení s vyšitým znakem řady X na zadní straně a ve švech, rovněž v bronzové barvě.
Pro naši zemi bude k dispozici 300 kusů, které bude možné zakoupit jak u prodejců, tak v e-shopu značky.
Příslušenství
Na základě verze Feel je vybaven klimatizací s digitálním displejem (MT) automatickou klimatizací (AT), 7palcovým multimediálním systémem s dotykovým displejem kompatibilním s Android Auto a Apple CarPlay, multifunkčním volantem, tempomatem a omezovačem rychlosti, elektrickým ovládáním oken a zrcátek, dešťovým senzorem, výškově a hloubkově nastavitelným sloupkem řízení, LED denním svícením, indikátorem řazení (MT) a Ecocoachingem.
Bezpečnostní systémy
Stejná verze Feel, se 4 airbagy (čelní a boční airbagy vpředu), brzdovým systémem ABS/EBD/BA, kotvami ISOFIX/TOP Tether, kontrolou trakce, kontrolou stability, ukazatelem předepsaného klidu, mlhovými světly a asistentem rozjezdu do kopce.
Mechanika
Tato speciální řada je k dispozici se známým motorem naftero 1,6 VTi, který dosahuje výkonu 115 k při 6000 ot/min a točivého momentu 152 Nm při 4250 ot/min a je spojen s pětistupňovou manuální převodovkou nebo šestistupňovou automatickou převodovkou Aisin.
