Lamborghini Countach, motoristická ikona, která definovala pojem superauto. Od svého debutu v roce 1974 udivuje toto italské mistrovské dílo svou nezaměnitelnou siluetou, výkonnými motory a jedinečným dědictvím. V tomto článku se blíže podíváme na historii modelu, jeho generace, verze výbavy, design a motory, které tento legendární vůz poháněly.

Lamborghini Countach – historie modelu

Lamborghini Countach je supersportovní vůz s motorem uprostřed, který italská značka Lamborghini vyráběla v letech 1974-1990, model, který svým futuristickým designem a výkonným motorem způsobil revoluci na trhu supersportovních vozů. Zpočátku byl poháněn motorem V12 o objemu 4,0 litru a výkonu 385 k.

Countach byl jedním z posledních modelů vytvořených pod vedením zakladatele značky Ferruccia Lamborghiniho. Jeho cílem bylo zlepšit komfort, atraktivitu a výkon revolučního modelu Miura. Projekt LP112, z něhož se nakonec stal Countach, měl premiéru v Ženevě v roce 1971, ale výroba modelu LP400 začala až v roce 1974.

V roce 1982, kdy do společnosti nastoupili noví majitelé, byl model Countach konečně schválen k prodeji na americkém trhu, který se stal pro výrobce největším odbytištěm.

V průběhu let se model Countach vyvíjel. V roce 1987 byl pod vedením Horacio Paganiho vyvinut model Evoluzione jako pojízdná laboratoř pro testování nových nápadů. Změnila se v něm ocelová rámová konstrukce na kompozitní, což umožnilo výrazně snížit hmotnost vozu.

Design modelu Countach měl velký vliv na vzhled všech nových vozů vyráběných v Sant’Agata Bolognese. Jeho výrazné linie, nízký profil a široká přední část dodnes inspirují designéry Lamborghini.

Countach je považován za jeden z nejikoničtějších supersportovních vozů. Jeho design způsobil revoluci v automobilovém světě a je stále přítomen v moderních modelech Lamborghini.

V roce 2021, 50 let po uvedení prvního modelu, Lamborghini představilo novou verzi modelu Countach s názvem LPI 800-4, což je další důkaz silného vlivu modelu Countach na současnou značku Lamborghini.

Závěrem lze říci, že Lamborghini Countach je model, který svým futuristickým designem a výkonným motorem způsobil revoluci na trhu supersportovních vozů. Jeho vliv na značku Lamborghini nelze přeceňovat a jeho dědictví je stále přítomno v moderních modelech společnosti.

Lamborghini Countach- motory

Motory modelu Lamborghini Countach jsou stejně působivé jako jeho design. Zpočátku byl model poháněn motorem V12 o objemu 4,0 litru a výkonu 385 koní. V pozdějších letech Lamborghini představilo motory s větším objemem, které nabízely ještě větší výkon a sílu.

Technická data – Lamborghini Countach LP400

Technické údaje – Lamborghini Countach LP500S

Lamborghini Countach – generace

Lamborghini Countach prošel několika generacemi, přičemž každá generace přinesla významné změny a vylepšení. První generace, známá jako LP400, byla poháněna motorem V12 o objemu 4,0 litru. V následujících generacích se objem motoru zvýšil a vůz dostal řadu aerodynamických a stylistických vylepšení.

První generace modelu Countach, známá jako LP400, debutovala v roce 1974. Byl to jeden z posledních návrhů pod vedením zakladatele značky Ferruccia Lamborghiniho. Model byl výsledkem projektu s kódovým označením LP112 a jeho konečné jméno bylo vybráno poté, co stylistický asistent vykřikl piemontské slovo „contacc!“. – výraz obdivu – při pohledu na finální koncept, který měl debutovat v Ženevě v roce 1971.

V průběhu let se Countach vyvíjel. Nejstarší modely z roku 1974, známé jako „Periscopio“ pro své jedinečné umístění zpětných zrcátek ve stylu periskopu, jsou stylisticky nejčistší, bez spousty nasávacích otvorů, ventilačních otvorů, křídel a prolisů, které se staly synonymem pro pozdější vozy. Motor V-12 o objemu 3,9 litru, navržený Bizzarrinim, dosahoval výkonu kolem 375 koní v relativně lehké konstrukci s trubkovým rámem.

V roce 1985, více než deset let po svém debutu, začal Countach vykazovat známky stáří, ale italská automobilka ještě nebyla připravena ukončit jeho výrobu. V reakci na rostoucí konkurenci Ferrari a Porsche představilo Lamborghini v roce 1985, dva roky před převzetím společnosti Chrysler Corporation, model 5000 Quattrovalvole (čtyřventil). Motor dostal nové hlavy válců se dvěma vačkovými hřídeli (DOHC) a čtyřmi ventily na válec. Lamborghini nabízel model 5000 QV s karburátory nebo se systémem vstřikování paliva Bosch. Karburátorová verze však kupodivu poskytovala vyšší výkon než mnohem modernější systém pohonu, přestože byla méně hospodárná.

Výroba modelu Lamborghini Countach skončila v roce 1990 a jeho nástupcem se stal model Diablo. Během šestnáctileté výroby se Countach stal symbolem éry supersportovních vozů a dodnes zůstává jedním z nejznámějších a nejikoničtějších modelů Lamborghini.

Lamborghini Countach – verze výbavy

Lamborghini Countach, vyráběný v letech 1974-1990, byl k dispozici v několika verzích výbavy, které nabízely řadu jedinečných prvků a vylepšení. Níže uvádím informace o některých z nich:

1. Lamborghini Countach LP400 (1974-1978): První verze modelu Countach, známá také jako „Periscopio“, měla čtyřlitrový motor V12 o výkonu 375 koní. Vyznačovala se čistým aerodynamickým designem bez přídavných spoilerů nebo křídel, které se objevily u pozdějších modelů. Interiér byl jednoduchý, ale funkční, s povrchovou úpravou z vysoce kvalitních materiálů.
2. Lamborghini Countach LP400 S (1978-1982): Tato verze přinesla řadu změn exteriéru, včetně širokých pneumatik Pirelli P7, nového předního spoileru a volitelného zadního křídla. Interiér byl mírně vylepšen a získal nové možnosti čalounění.
3. Lamborghini Countach LP500S (1982-1985): Tento model představil větší motor V12 o objemu 4,8 litru. Došlo také k drobným změnám exteriéru a interiéru, včetně nových barev a materiálů čalounění.
4. Lamborghini Countach LP5000 QV (1985-1988): Tato verze, známá také jako Quattrovalvole, představila motor V12 o objemu 5,2 litru se čtyřmi ventily na válec. Bylo to první Lamborghini, které zrychlilo z 0 na 100 km/h za méně než 5 sekund.
5. Lamborghini Countach 25. výročí (1988-1990): Tato speciální edice, navržená k 25. výročí založení značky Lamborghini, přinesla řadu designových změn, včetně nových spoilerů, křídel a vylepšení interiéru. Interiér byl doplněn o nové materiály a moderní zábavní systémy.
6. Lamborghini Countach LPI 800-4 (2023): Nejnovější iterace modelu Lamborghini Countach, která je moderní interpretací klasického modelu. Obsahuje mnoho moderních technologií a vylepšení v oblasti výkonu i komfortu.

Všechny verze modelu Lamborghini Countach byly jedinečné a nabízely různá vylepšení v závislosti na modelu a roce výroby. Každá z nich přispěla k legendě, kterou je Lamborghini Countach.

Design vozu Lamborghini Countach

Design vozu Lamborghini Countach je jedním z nejrozpoznatelnějších v historii automobilismu. Jeho ostré linie, plochý profil a zvedací dveře přitahují pozornost již od jeho debutu. Pouhý metr vysoký a dva metry široký vůz vyzařoval ostrou dynamiku a agilní agresivitu.

Lamborghini Countach debutoval na mezinárodním autosalonu v Ženevě před 50 lety, ale zdá se, že stále odmítá stárnout. Díky nezaměnitelným liniím svého designu je tento legendární model stále hlavní inspirací pro design všech nových vozů vyráběných v Sant’Agata Bolognese.

Mitja Borkert, šéf designového oddělení Lamborghini, popsal Countach jako „umělecké dílo, které vždy zůstává moderní“. Jeho design se vyznačuje dokonalými proporcemi, velmi čistým a esenciálním stylem. Jeho charakteristickým rysem je jedna dlouhá linie, která opticky spojuje přední část se zadní. Je dokonalou inspirací, protože i když změníme zbytek, má podobu prvku vizuální kontinuity mezi minulostí a současností. Je to souhrn DNA všech designů Lamborghini, tradice stylistického jazyka od jeho počátků až po současnost.

Nízká a široká příď modelu Countach je charakteristická diagonálními liniemi na přední kapotě, které se nacházejí i na kapotě motoru, díky čemuž je okamžitě rozpoznatelná i z dálky. Stejný tvar prostoru pro cestující, nízký a hranatý, v kombinaci s klasickým sklonem čelního skla přispěl k charakteristickému designu různých modelů, které počínaje modelem Countach následovaly. Přesně tyto tvary zůstaly v průběhu let nezměněny.

Za zmínku také stojí, že Lamborghini Countach byl jedním z posledních modelů, které vznikly pod vedením zakladatele značky Ferruccia Lamborghiniho s cílem zlepšit komfort, atraktivitu a výkon revoluční Miury.

Celkově lze říci, že design modelu Lamborghini Countach je skutečným uměleckým dílem, které zůstává moderní a inspirativní i 50 let po svém debutu. Jeho jedinečné linie, ostré tvary a inovativní řešení přispěly k jeho nezapomenutelnému postavení v automobilové historii.

Lamborghini Countach – často kladené otázky

Kolik Lambo Countach stojí?

Jeho ceny začínají přibližně na 13 500 000 Kč.

Kolik stojí Lamborghini Countach v Polsku?

Žádné údaje nejsou k dispozici.

Kolik stojí nový Countach?

14 milionů zlotých.

Kolik stojí Lamborghini Diablo?

Od 1,3 do až 3,2 milionu zlotých.