Kdy je třeba vyměnit palivový filtr? Jak vybrat správný filtr?

Dnešní vozidla jsou z hlediska technologií nejmodernější. Auta jsou efektivní, téměř spolehlivá a mají skvělý výkon. Klíčovou součástí udržování vozidla v dobrém stavu je údržba. Mezi základní údržbu patří výměna palivového filtru. Vysvětlíme vám proto, kdy je třeba palivový filtr vyměnit, jaké jsou příznaky zaneseného filtru a jak často by se měl preventivně měnit.

Ucpaný palivový filtr – příznaky

Aby vstřikovací systém fungoval přesně, potřebujete ve svém voze účinný palivový filtr. Pokud je palivový filtr vašeho vozu zanesený, určitě to poznáte. K hlavním příznakům patří: – zanesení filtru:

• ztráta výkonu motoru,
• znatelné zhoršení výkonu,
• problém se startováním motoru,
• hlučný chod motoru,
• zvýšené spalování,
• znatelný zápach oleje,
• kouř z výfukového potrubí.

Všechny tyto příznaky jsou varovným signálem a ukazují na nutnost diagnostiky. Ta vám umožní lokalizovat problém (obvykle se jedná o ucpaný filtr) a předejít dalším závadám.

Pokud nezaznamenáte žádné charakteristické příznaky, snažte se měnit filtr tak často, jak doporučuje výrobce. Můžete tak učinit během každoročního servisu. V prodejně Inter Cars zakoupíte kvalitní palivový filtr od ceněných výrobců, jejichž výrobky mechanici rádi používají.

Palivové filtry – jak často by se měly měnit?

Pravidelná údržba jednotlivých dílů i celých systémů automobilu je velmi důležitá. Zajišťuje bezpečnost jízdy, prodlužuje životnost vozidla a předchází závadám. Jak často by se tedy měl palivový filtr měnit? To závisí na několika faktorech.

Pokud jste si vůz koupili v autosalonu, je nezbytné přečíst si návod k obsluze. Výrobce v něm uvedl veškerá doporučení pro údržbu vozu. V dokumentaci jistě najdete informace o tom, jak často by se měl filtr měnit.

Pokud naopak vlastníte ojetý vůz, měli byste filtr vyměnit hned po jeho koupi. To je nejlepší varianta, pokud nevíte, kdy předchozí majitel palivový filtr měnil.

Četnost výměny palivového filtru je ovlivněna faktory, jako jsou např:

• typ motoru,
• styl jízdy – u vozů, které jsou intenzivně používány v náročných podmínkách, je třeba měnit filtr o něco častěji,
• kvalita paliva – nekvalitní palivo má významný vliv na výkon motoru a způsobuje rychlejší zanášení filtru. Pokud se takové palivo používá, měl by se filtr měnit rychleji.

Obecně se u vozů se zážehovými motory doporučuje měnit palivový filtr každých 20-30 000 km. U vozů se vznětovým motorem by se měl filtr měnit každých 15-20 000 kilometrů. Pokud zaznamenáte znepokojivé příznaky uvedené dříve v tomto článku, musíte se rozhodnout pro výměnu filtru okamžitě.

Jak vybrat dobrý palivový filtr?

Při výměně filtru je třeba věnovat pozornost kvalitě tohoto dílu. Řidiči často nevědí, kde koupit kvalitní filtr za dobrou cenu. Nejčastěji se řídí pouze nízkou cenou, a to je slepá ulička, protože se většinou jedná o filtry nekvalitní (např. vyrobené z materiálů, které jsou náchylnější k opotřebení). Cena musí odpovídat kvalitě filtru.

Pouze kvalitní filtry poskytnou vašemu vozidlu nejlepší výkon. Palivové filtry od renomovaných výrobců nabízí autosalon Inter Cars. V nabídce obchodu najdete pouze palivové filtry, které splňují přísné evropské normy a mají příslušné certifikáty. Výběr vhodného filtru je důležitý, protože tyto komponenty ovlivňují správnou funkci motoru.

Na webových stránkách obchodu Inter Cars naleznete všechny potřebné informace, díky kterým si vyberete ideální filtr pro váš vůz. Každý výrobek je podrobně popsán z hlediska svého účelu a parametrů, jako jsou: typ filtru, průměr a výška filtru, název výrobce a seznam značek automobilů, do kterých se hodí. Kromě toho v obchodě zakoupíte i další potřebné autodíly.

Typy filtrů – pro co se rozhodnout?

Filtry se dělí především na ty pro automobily s benzinovým motorem (obvykle průtokové) a pro automobily s naftovým motorem (ty zase můžeme rozdělit na šroubovací filtr nebo palivový filtr s odlučovačem a separátorem vody).

Palivové filtry se dělí na:

• Průtokový filtr – filtrační prvek odděluje nečistoty z paliva. Jedná se o základní typ filtru, který se nachází především v automobilech se zážehovým motorem.
• Palivový filtr s ohřívačem a bez ohřívače – tento typ filtru je vybaven speciálním ohřívacím prvkem, který ohřívá naftu, což následně usnadňuje startování. Obvykle se používá v automobilech se vznětovými motory, které mají potíže se startováním při nízkých teplotách. Dobře však fungují i v automobilech s benzinovým motorem.
• S magnetem – magnetické pole zachycuje kovové částice, což následně umožňuje čištění paliva. Vozy se vznětovými motory jsou náchylnější ke znečištění, proto se magnetizované filtry nejčastěji používají v automobilech se vznětovými motory. Úspěšně však poslouží i jako filtr pro vozy s benzinovým motorem.
• Se zpětným ventilem – zpětný ventil zabraňuje zpětnému toku paliva. Tento filtr je ideální pro všechny modely automobilů, zejména však pro vozy se vznětovým motorem.
• S vodním senzorem – filtr je vybaven speciálním senzorem, který zjišťuje obsah vody v palivu.
• S usazovací nádrží – tento filtr je vybaven usazovací nádrží, ve které se shromažďuje voda odpařená z paliva. Toto řešení zabraňuje korozi součástí palivového systému.

Shrnuto: výběr správného filtru závisí na typu motoru, ale také na provozních podmínkách vozu a individuálních preferencích řidiče. Pokud si nejste jisti, jaký typ filtru zvolit, požádejte o radu zkušeného mechanika. Nezapomeňte také na důležitost montáže filtrů nejvyšší kvality. V autobazaru Inter Cars najdete autodíly od nejlepších výrobců.