Jeep Compass 2022 – informace

Druhá generace modelu Seepa Compass znamenala v tomto segmentu prakticky revoluci, protože se jednalo o první SUV s technologickými prvky a umístěním, které se vyrábělo v Mercosuru, přesněji v brazilské továrně v Pernambucu. Skutečnost, že se vyráběl regionálně, mu umožnila konkurenceschopné ceny a větší dostupnost, takže se rychle stal lídrem své kategorie.

Konkurence se rychle vyvíjí a vlna nových produktů a oprav – jako je Toyota Corolla Cross nebo Volkswagen Taos – ohrožuje jeho vedení, proto se americká společnost pustila do práce a vyvinula tuto aktualizaci svého C-SUV s inovacemi v oblasti designu, technologií, bezpečnosti a efektivnější motorizace, což jsou pilíře, s nimiž chce zůstat etalonem, a proč ne, zůstat v čele.

Po představení v Číně, Indii, Evropě a Brazílii přišla řada na naši zemi, a to na akci, které se zúčastnil La Ellerstine, domov slavného týmu Polo.

Co je nového v Compass 2022?

Aktualizace modelu Compass ukazuje poměrně hluboké uspořádání v předním sektoru. Přední světlomety byly mírně přepracovány – jsou nyní tenčí a osazeny LED světlomety – a mřížka chladiče dostala nové povrchové úpravy – chromovou nebo diamantovou, v závislosti na verzi. Kromě toho se největší proměna týká nárazníku, který byl zcela přepracován a má nový rámeček mlhových světel, který se připojuje ke spodnímu přívodu vzduchu a rozšiřuje se do šířky. V profilu a na zádi nedošlo k žádným změnám, zůstaly zachovány stejné světlomety – nyní s technologií LED-gate – a nárazníky.

Největší novinka se nachází uvnitř, kde je zcela přepracovaná palubní deska, která předjímá styl, který budou mít další modely značky. Zaoblenější a střízlivější linie byly nahrazeny přímějšími tahy a dokončenějšími trojrozměrnými plochami s koženým předním železem, sladěnými výplněmi dveří, novými výdechy ventilace a hliníkovými akcenty. Vybavenější verze mají 10,25″ digitální přístroje a nový 8,4 až 10,1″ displej multimediálního systému Uconnect, stejně jako nové převodovky.

Kromě těchto změn je další velkou novinkou příchod nového motoru Naftero Firefly 1.3 Turbo a turbodiesel 2.0 Multijet – exkluzivně pro verzi Trailhawk, která se v nabídce objeví do listopadu – má nyní vstřikování močoviny pro další snížení emisí.

Dostupné verze Jeep Compass 2022

Compass 2022 se bude prodávat v pěti verzích: Sport, Longitude, Longitude Plus, Limited Plus a Trailhawk (ta přijde později).

Příplatková výbava

Verze Sport má multimediální systém s 8,4″ dotykovým displejem kompatibilním s Android Auto a Apple CarPlay, s bezdrátovým připojením, porty USB typu A a C, couvací kameru, dvouzónovou automatickou klimatizaci, výškově nastavitelný multifunkční volant s koženým obšitím, látkové čalounění, výdechy ventilace na zadních sedadlech, elektrická parkovací brzda, tlačítkové zapalování, palubní počítač, centrální zamykání, jednodotykové elektrické ovládání oken, start & stopstop“, kontrola trakce Jeep, zadní parkovací senzory, dešťový a soumrakový senzor, full LED světlomety, elektrická zrcátka, 17″ kola z lehkých slitin.

Verze Longitude přidává vačky na volantu, čalounění ekokůží, elektrochromatické zpětné zrcátko, přístrojový štít se 7″ displejem, panoramatickou střechu, chromované díly, 18″ kola z lehkých slitin s uni zesilovačem.

Verze longitude Plus shrnuje multimediální systém s 10,1″ dotykovou obrazovkou kompatibilní s Android Auto a Apple CarPlay s bezdrátovým připojením, porty USB A I C, zadní kameru, bezdrátovou nabíječku, prémiový audiosystém Beats se subwooferem, parkovací asistent „Park Assist“ a dálkovou aktivaci.

Verze Limited Plus přidává bitonový lak, kovový kryt klikové skříně, dvojitou chromovanou koncovku výfuku, 8směrně elektricky ovládané sedadlo řidiče a 6směrně elektricky ovládané sedadlo spolujezdce, zásuvku na 220 V, sdružený přístroj s 10,25palcovým displejem, automatický systém dálkových světel a 19palcová kola z lehkých slitin s unifikovaným posilovačem.

Verze Trailhawk přidává 17palcová kola z lehké slitiny s jednotným posilovačem, speciální konfiguraci, kovový kryt klikové skříně, přístrojovou desku a palivovou nádrž, volič povrchu Selec-Terrain, režimy 4×4 Lock/4×4 Low a kontrolu sjíždění kopců.

Bezpečnostní systémy

Celá modelová řada obsahuje čelní, boční a záclonové airbagy, kotoučové brzdy na všech kolech s ABS/EBD/BA, kontrolu trakce, kontrolu stability, kontrolu změkčení roledy, asistent rozjezdu do kopce, kotevní úchyty Isofix, mlhová světla a snímač tlaku v pneumatikách.

Od verze Limited se přidává airbag řidiče, detektor mrtvého úhlu, upozornění na křížící se provoz vzadu, varování před opuštěním jízdního pruhu, čtečka dopravních značek, detektor únavy, adaptivní tempomat s funkcí „Stop&Go“ a autonomní nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů.

Mechanika v novém Jeepu Compass

Compass 2022 opouští starý motor Tigershark 2.4 a nahrazuje jej motorem New Firefly 1.3 turbo, který stejně jako Fiat Toro dosahuje výkonu 175 k při 5750 min-1 a točivého momentu 270 Nm při 1850 min-1 spojeného pouze s automatickou převodovkou Aisin se šestistupňovým měničem momentu a pohonem předních kol.

Verze Trailhawk je jako jediná v nabídce k dispozici s turbodieselovým motorem Multijet 2.0, který dosahuje výkonu 170 k při 3750 min-1 a točivého momentu 350 Nm při 1750 min-1. Spolu s modernizací byl zabudován systém SCR s přidáním malé nádrže na močovinu (s autonomií 6000 až 10 000 km). Obsluhují automatickou převodovku s 9stupňovým měničem točivého momentu a pohon všech kol 4×4 Jeep Active Drive Low s voličem terénu.