Audi RS 6 Avant a RS 7 Sportback performance: vrchol charakteru a stylu

Poznaň, 16. února 2024 Audi RS představuje vrchol výkonnosti a technologie mezi automobily vyráběnými v Ingolstadtu a kombinuje inovace s jedinečným výkonem. S cílem překonat již tak vysoké standardy posunuli inženýři Audi hranice možného a vytvořili výkonné verze modelů RS 6 Avant a RS 7 Sportback s vyspělým čtyřválcovým motorem V8 biturbo TFSI.

Již standardní verze RS 6 a RS 7 se mohou pochlubit neuvěřitelným výkonem – oba modely jsou vybaveny motory o výkonu 600 k a maximálním točivém momentu 800 Nm, což umožňuje zrychlení na 100 km/h za 3,6 sekundy. To je výkon, za který by se nemusely stydět ani závodní vozy, a to mluvíme o prostorném RS 6 Avant a elegantním RS 7 Sportback.

Tímto výkonem však možnosti modelů nekončí, což inženýři Audi dokázali tím, že laťku posunuli ještě výš. Jak RS 6 Avant, tak RS 7 Sportback jsou k dispozici jako výkonné verze – a nejsou nijak omezeny.

U výkonných verzí jde především o vyšší výkon. Toho bylo dosaženo mimo jiné zvýšením plnicího tlaku ze 2,4 na 2,6 baru u čtyřlitrového motoru V8 biturbo TFSI. Výsledkem je výkon 630 koní a maximální točivý moment 850 Nm, což se projeví zrychlením na první stovku za 3,4 sekundy.

Modely RS 6 Avant a RS 7 Sportback v edici Performance mají ve standardní výbavě paket RS Dynamic. Ten zahrnuje zvýšení maximální rychlosti na 280 km/h, dynamický systém řízení všech kol (aktualizace softwaru specifická pro RS pomáhá řidiči s aktivními korekcemi řízení na přední a zadní nápravě) a sportovní diferenciál quattro na zadní nápravě. Na přání je k dispozici paket RS Dynamic plus, který nabízí ještě vyšší maximální rychlost 305 km/h a keramický brzdový systém RS.

Méně je někdy více

Oba výkonné modely sjíždějí z výrobní linky na standardních 21palcových litých hliníkových kolech ve tvaru desetiramenné hvězdy a s pneumatikami 273/35. Na přání mohou být vybaveny lehkými 22palcovými koly v leskle černém vypalovaném provedení, matně šedém, matně černém nebo matně zlatém neodymovém provedení. Vzdušný design ramen inspirovaný motoristickým sportem ve tvaru pěti písmen Y (5-Y) napomáhá chlazení brzd a lehčí ráfky jsou vyrobeny pomocí špičkového kování a frézování. Nový odlehčený ráfek je přibližně o pět kilogramů lehčí než 22palcový hliníkový ráfek používaný na standardních modelech RS 6 Avant nebo RS 7 Sportback. V kombinaci s volitelným keramickým brzdovým systémem se hmotnost těchto modelů snížila až o 54 kg.

To však není jediné snížení hmotnosti u výkonných modelů. Vzhledem ke sportovnímu charakteru vozů byla snížena izolace mezi motorovým prostorem a interiérem, což kromě nižší hmotnosti přináší také lepší zvukový zážitek z motoru V8. Touto úpravou se v obou případech ušetřilo celkem asi 80-90 kg.

Nové modely RS 6 Avant performance a RS 7 Sportback performance jsou k dispozici v celkem šestnácti barvách exteriéru. Poprvé mají premiéru laky: modrá metalíza nebo matná modrá Ascari Blue a matná stříbrná Dew Silver. Modely Performance se vyznačují standardními exteriérovými prvky RS, včetně vnějších zpětných zrcátek, předního spoileru, předních bočních klapek, krytů prahů, střešních lišt a lemů bočních oken a zadního difuzoru, v matně šedé barvě. Na přání je k dispozici paket matný karbon/černá optika, v němž jsou střešní ližiny a lišty bočních oken černé. Kroužky a název modelu Audi jsou k dispozici v chromované nebo černé barvě podle výběru zákazníka.

Interiér s charakterem

V interiéru se vedle známých stylistických paketů RS v šedé a červené barvě objevuje modrá barva. Černý volant z Alcantary, ale také podlahové rohože, boční strana středové konzoly a madlo řadicí páky mají v tomto případě kontrastní prošívání v modré barvě Mercato. Celý povrch bezpečnostních pásů je v oceánsky modré barvě s ozdobnými vložkami z karbonového kepru s volitelnými modrými akcenty. Rukojeť řadicí páky a boky středové konzoly jsou vyrobeny z mikrovlákna Dinamica, které se skládá přibližně ze 45 % z recyklovaných PET vláken, a sportovní sedadla mají čalounění z vysoce kvalitní kůže Valcona perforované voštinovým prošíváním s kontrastním prošíváním v modré barvě Mercato. Dalším výrazným prvkem je LED světlo v předních dveřích, které vrhá na zem vedle vozu osvětlený nápis „RS performance“.

Zákazníci si mohou objednat stylistické pakety RS ve třech dostupných barevných variantách s volitelnými doplňky: ozdobnými vložkami a dveřní a středovou loketní opěrkou z mikrovlákna Dinamica. Dalším prvkem této varianty výbavy je středový panel sedadel s šedými, červenými nebo modrými vložkami. V tomto případě je barva zvolená zákazníkem viditelná na pozadí sedáků a opěradel perforovaných sportovních sedadel. Opěradla jsou navíc opatřena reliéfem RS v odpovídajících barvách.

Displeje standardního 12,3palcového systému Audi virtual cockpit plus nabízejí další funkce, včetně blikajícího ukazatele řazení v režimu manuální převodovky, který pro indikaci optimálního okamžiku pro přeřazení mění barvu ukazatele otáček ze zelené přes žlutou až po červenou, přičemž bliká stejným způsobem, jako se to děje v motoristickém sportu. Kromě toho systém Launch Control, který plně využívá akceleračního potenciálu výkonových verzí RS 6 Avant a RS 7 Sportback, signalizuje ideální okamžik pro zrychlení ze startovní čáry pomocí nových světelných ukazatelů.

Cena Audi RS 6 Avant performance začíná na 683 000 Kč. Za verzi RS 7 Sportback performance je naopak třeba zaplatit od 687 000 PLN.