ATS – Snímač teploty vzduchu – co to je?
ATS – Snímač teploty vzduchu je snímač teploty vzduchu, který je důležitou součástí systému kontroly kvality vzduchu v automobilech. Účelem tohoto zařízení je sledovat teplotu vzduchu v motorovém prostoru, aby se zabránilo nekontrolovanému zvýšení teploty. To je důležité zejména u výkonných automobilů, kde může vysoká teplota způsobit poškození motoru nebo jiných součástí.
Co je to ATS – snímač teploty vzduchu?
Snímač teploty vzduchu je čidlo teploty vzduchu namontované v motorovém prostoru automobilu. Jeho úkolem je sledovat teplotu vzduchu a v případě, že zjistí její zvýšení, vyšle signál do počítače vozidla. Tento snímač se skládá ze dvou částí: termistorů a elektronických integrovaných obvodů. Termistor je typ rezistoru, který reaguje na změny teploty a vysílá signál do řídicí jednotky motoru. Elektronický integrovaný obvod je zodpovědný za interpretaci signálu z termistoru a odeslání příslušného signálu do řídicí jednotky motoru.
K čemu se používá systém ATS?
Hlavním úkolem systému ATS je sledovat teplotu vzduchu v motorovém prostoru vozidla a v případě jejího zvýšení vyslat signál do počítače vozidla. Zvýšení teploty vzduchu může být způsobeno přehřátým motorem nebo dokonce vadnými či poškozenými díly. Snímač teploty vzduchu je schopen detekovat zvýšení teploty v motorovém prostoru a vyslat signál do počítače vozidla, který pak může odpovídajícím způsobem reagovat snížením výkonu motoru nebo zastavením motoru.
Konstrukce – Snímač teploty vzduchu
Snímač teploty vzduchu se skládá ze dvou částí: termistorů a elektronických obvodů. Termistor je typ rezistoru, který reaguje na změny teploty a vysílá signál do řídicí jednotky motoru. Elektronický integrovaný obvod je zodpovědný za interpretaci signálu z termistoru a odeslání příslušného signálu do řídicí jednotky motoru. Snímač teploty vzduchu se obvykle instaluje do motorového prostoru vozidla, aby mohl detekovat zvýšení teploty vzduchu způsobené přehřátým motorem nebo poškozenými díly.
Jak systém ATS funguje?
Snímač teploty vzduchu funguje tak, že detekuje změny teploty vzduchu v motorovém prostoru vozidla. Když se teplota zvýší, termistor ve snímači vyšle signál do integrovaného obvodu. Integrovaný obvod pak signál interpretuje a vyšle signál příslušné hodnoty do řídicí jednotky motoru. Řídicí jednotka motoru je schopna signál přečíst a zabránit dalšímu zvyšování teploty snížením výkonu motoru nebo zastavením motoru.
