ASG (Automated Shift Gearbox) – co to je a jak funguje?
Moderní vozy nabízejí mnoho možností, včetně automatizované převodovky (ASG). Jedná se o převodovku, která využívá technologii automatického řazení. Ve srovnání s tradiční převodovkou nabízí ASG řadu výhod, od vyšší účinnosti až po úsporu paliva. V tomto článku popíšeme, co je to automatizovaná převodovka s řazením, jak funguje a jaké jsou možné závady tohoto systému.
Co je ASG (Automated Shift Gearbox)?
ASG(Automated Shift Gearbox ) je převodovka se systémem automatického řazení. Převodovka je vybavena snímačem, který detekuje změny v úrovni zatížení motoru. Když motor dosáhne určité úrovně zatížení, vyšle snímač signál do řídicí jednotky, která na signál odpovídajícím způsobem zareaguje a přeřadí převodovku tak, aby se zvýšila účinnost motoru.
Jak funguje automatizovaná převodovka s automatickým řazením?
Automatizovaná převodovka řazení má několik různých režimů činnosti. V normálním režimu převodovka umožňuje volbu rychlostních stupňů pomocí řadicí páky. Ve sportovním režimu převodovka automaticky řadí rychlostní stupně pro zvýšení výkonu a zrychlení. Převodovka má také režim eco, ve kterém automaticky volí optimální převodový stupeň pro dosažení nejlepšího možného výkonu motoru a úspory paliva.
Automatická převodovka – konstrukce
ASG se skládá z několika základních komponentů. Hlavní součástí je snímač úrovně zatížení motoru, který zjišťuje změny úrovně zatížení. Dalšími důležitými součástmi ASG jsou řídicí jednotka, řadicí páka, elektromotor a hydraulický řídicí systém. Hydraulický řídicí systém je zodpovědný za řazení převodových stupňů pomocí hydraulické síly.
Možné závady ASG
Jednou z nejčastějších závad ASG je porucha snímače úrovně zatížení motoru. Poškození tohoto snímače může způsobit poruchu převodovky a zabránit řazení rychlostních stupňů. Mezi další možné závady patří poškození řadicí páky, poškození řídicí jednotky nebo poškození hydraulického řídicího systému. Všechny tyto závady mohou způsobit poruchu převodovky.
